Техника горных путешествий

Брамшкотовый узел

Узлы для соединения двух веревок разного диаметра. Конечно, не совсем разного, разница должна превышать пятую часть веревки меньшего диаметра. Веревки диаметром 11 и 10 миллиметров можно связывать встречным узлом, поскольку разница между ними - 1мм, а пятая часть десятки - 2мм. А вот веревки 11 и 9 миллиметров встречным связывать нельзя, здесь пятая часть всего 1,8мм, а разница 2мм, то есть больше на 0,2мм.

Из двух наиболее известных узлов этого типа выбран - брамшкотовый. До появления синтетики, для связывания веревок разного диаметра применялся еще один узел - академический, но на синтетике он плывет.

Реальных ситуаций, в которых требуется соединять веревки разного диаметра, нет. Ну, если конечно, поход хорошо спланирован и проходит без происшествий. А кроме того, обойтись без узлов этого типа можно очень легко. Например, завязав на веревках восьмерки и соединив их затем карабином. Можно завязать на одной веревке восьмерку петлей на другой одним концом, сделав это так, чтобы их рабочие петли оплетали друг друга.

Собственно говоря, узел включен в арсенал узлов клуба просто для того, чтобы лучше закрепить в сознании, что веревки разного диаметра нельзя связывать встречным узлом.

Осваивать в совершенстве вязку брамшкотового узла не нужно, достаточно только знать и уметь вязать. А на практике стараться избегать его вязки, используя вместо него две восьмерки.

Слева брамшкотовый завязан с контрольными внутри узла. Это просто демонстрация возможности такой вязки этого узла, никакой реальной необходимости в этом нет. И пожалуй, это еще и самый наглядный пример, что не все из возможных узлов и способов их вязки стоит знать и осваивать. В реальных горных походах необходимость в брамшкотовом узле возникает не чаще одного раза в пять лет, да, и в этом случае его легко заменить другим узлом, поэтому не стоит забивать голову и руки узлом, который за всю жизнь потребуется не больше пяти раз.

Внизу показан академический узел, завязанный так же как и встречный. Хороший надежный узел, который бы мог заменить брамшкотовый.